EALINGWork Gijonport

Infraestructura OPS y Suministro Eléctrico en el Puerto de Gijón

EALINGWork Gijonport es una iniciativa europea que se desarrolla en el Puerto de Gijón para impulsar la conexión eléctrica de los buques cuando están atracados y mejorar el suministro eléctrico en el entorno portuario. Su finalidad es avanzar hacia un puerto más eficiente y sostenible, reduciendo emisiones y favoreciendo una actividad portuaria más respetuosa con el entorno. El proyecto está cofinanciado por la Unión Europea a través del programa Connecting Europe Facility (CEF Transport).

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Aérea de buque portacontenedores atracado: Toma aérea de un buque portacontenedores de tamaño mediano amarrado en un muelle con grúas, similar a la operativa en el Muelle de La Osa.
Grúas de pórtico y buques al atardecer: Vista de una terminal de contenedores al atardecer con varias grúas de pórtico operando y buques en el muelle, con un filtro de luz cálida.

PUERTO DE GIJÓN

Tecnología OPS (Cold Ironing) para Buques

El proyecto implanta el sistema Onshore Power Supply (OPS) para buques portacontenedores y cruceros de pequeño y mediano tamaño. Esta tecnología, también conocida como Cold Ironing, permite la conexión de los buques a la red eléctrica terrestre durante su estancia en puerto, haciendo posible la parada total de sus motores auxiliares.

Impacto Ambiental: Reducción de Emisiones y Ruido en Atraque Este cambio operativo tiene un impacto directo y medible en el entorno:

  • Reducción drástica de las emisiones atmosféricas.
  • Disminución del ruido operativo en atraque.
  • Mejora integral del desempeño ambiental en el entorno portuario en contacto con la ciudad.

EALINGWork Gijonport convierte una política europea en una infraestructura real, operativa y duradera.

Vista aérea de terminal industrial: Toma aérea de un muelle industrial con grúas de pórtico y extensas naves de almacenamiento, similar al Muelle de La Osa.

INNOVACIÓN

Nodo Estratégico Europeo y Transición Energética Para el Puerto de Gijón.

EALINGWork Gijonport representa un paso estructural en su evolución como nodo estratégico del Corredor Atlántico. Permite anticiparse a los requisitos regulatorios europeos (como el programa Fit for 55 y el Pacto Verde Europeo) que ya están definiendo la operativa marítima en la red TEN-T.

La implantación de OPS refuerza la capacidad del puerto para mantener su competitividad, atraer nuevos tráficos y consolidar una oferta portuaria alineada con la electrificación y la sostenibilidad exigidas a los puertos core.

EALINGWork Gijonport: un proyecto para la innovación y vanguardia portuaria.

Ponte en contacto con nuestro equipo y te explicaremos cómo estamos transformando el Puerto de Gijón. Desde la ingeniería del proyecto constructivo hasta la puesta en marcha del sistema OPS, te mostramos cada paso de esta infraestructura estratégica europea.

 
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Logotipo de EALINGWork Gijonport (detalle): Un detalle del logotipo completo del proyecto, mostrando texto en español: "EALINGW[ork] Gijonport" en verde azulado, similar a la imagen 4 de esta fila.

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