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Implantación del Sistema OPS en el Muelle de La Osa

Alcance técnico y fases de implantación de la electrificación

La actuación contempla la implantación de la infraestructura necesaria para suministrar electricidad desde tierra a los buques durante su estancia en puerto mediante un sistema OPS (Onshore Power Supply). El alcance incluye las conexiones eléctricas, los equipos de transformación y conversión, la infraestructura de conexión a muelle, el sistema de gestión de cables y las medidas transversales de seguridad y gestión ambiental necesarias para su ejecución y puesta en servicio.

Conexión OPS

Vista desde la base de una torre eléctrica: Perspectiva desde la base de una torre de transmisión eléctrica mirando hacia arriba, mostrando la complejidad de la ingeniería de la red.

Conexión entre CT14 y el sistema OPS

Esta fase comprende los trabajos necesarios para conectar la subestación CT14 con el sistema de suministro eléctrico a buques. Incluye la instalación de cables, transformadores y demás equipos eléctricos requeridos para transferir la energía desde la red en tierra hasta el buque cuando se encuentra atracado.

Conversión energética

Torre eléctrica al atardecer: Silueta de una gran torre de alta tensión de celosía contra un cielo naranja al atardecer, representando la red eléctrica terrestre a la que se conectarán los buques.

Centro de transformación y conversión

La actuación incluye la implantación de las instalaciones necesarias para albergar los equipos de transformación y conversión eléctrica. Este sistema permite adaptar la electricidad de la red local a los niveles de tensión y frecuencia requeridos por los buques, garantizando un suministro compatible y seguro durante su estancia en puerto.

Infraestructura y conexión

Vista nocturna de grúas de terminal: Toma nocturna con iluminación cálida de una terminal de contenedores con grúas de pórtico operando sobre un buque, representando la actividad las 24 horas que requiere suministro OPS.

Conexión del sistema OPS al muelle

Esta fase abarca la ejecución de las infraestructuras necesarias para conectar directamente el sistema OPS con el punto de atraque. Incluye la instalación de tomas de conexión, sistemas de protección y equipos auxiliares que permiten una conexión segura, fiable y eficiente entre la instalación portuaria y el buque.

Cableado

Puente y cadenas (Conceptual): Silueta de un puente moderno y una cadena industrial gruesa en primer plano sobre el agua al atardecer, conceptualizando la conexión segura y eficiente de los buques a la red eléctrica.

Sistema de gestión de cables

La actuación prevé la implantación de un sistema específico para la gestión de los cables que conectan la instalación OPS con el buque. Este sistema puede incluir tambores de cable, elementos de guiado y soluciones para la manipulación segura de cables de alta tensión, facilitando la operativa y reduciendo riesgos durante las maniobras de conexión y desconexión.

Residuos

Aérea de puerto industrial al atardecer: Vista aérea de un gran puerto industrial con múltiples buques atracados y grúas de pórtico, bajo un cielo crepuscular.

Gestión de residuos

El proyecto contempla la correcta gestión de los residuos generados durante la construcción e implantación del sistema OPS. Esta actividad incluye la recogida, manipulación, tratamiento y eliminación de residuos conforme a la normativa ambiental y de seguridad aplicable.

Garantía de salud

Chica dibujando un corazón con las manos en el puerto de Gijón

Seguridad y salud

La seguridad y salud es una actividad transversal a toda la ejecución del proyecto. Su objetivo es garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en todas las fases de la actuación, mediante la evaluación de riesgos, la adopción de medidas preventivas, la formación del personal y la aplicación de los procedimientos necesarios para proteger a los trabajadores y al entorno.

Reducción del impacto ambiental: OPS en el puerto de Gijonport por EALINGWork

EALINGWork Gijonport implementa un sistema Onshore Power Supply (OPS) en el muelle de La Osa, diseñado a medida para cubrir la demanda de potencia y energía de los tráficos objetivo del puerto. Esta solución permite sustituir la generación eléctrica a bordo por el suministro desde tierra durante la escala, reduciendo de forma efectiva el impacto ambiental asociado a la estancia de los buques en atraque.

De la Planificación Estratégica a la Ejecución TEN-T Core

El proyecto se apoya directamente en los exhaustivos estudios técnicos, ambientales y económicos desarrollados en las fases previas del EALING Global Project. De este modo, EALINGWork Gijonport materializa el salto definitivo de la planificación estratégica a la ejecución efectiva de la electrificación portuaria en un puerto TEN-T Core.